故障現象

檢測部位

檢測方法

柴油機不能起動

電瓶電壓

測量5、6端電瓶電壓應為24VDC

傳感器

1.轉速傳感器安裝不良·間隙過大

2.轉速傳感器電纜斷線，測量其直流電阻應為300-500歐姆

執(zhí)行器

執(zhí)行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象

執(zhí)行器電纜斷線，測量執(zhí)行器線圈內阻為4±0.2Ω

執(zhí)行器不能將油閥完全打開

電瓶電壓

起動時測量電瓶電壓，如果電壓低于額定工作電壓的，則電瓶欠壓，需要對電瓶進行充電

執(zhí)行器

執(zhí)行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象

柴油機轉速不穩(wěn)

控制器

1.調節(jié)控制器上的穩(wěn)定度和增益電位器

2.測量14、7端電壓應為10±0.5V

執(zhí)行器

檢查執(zhí)行器與油泵齒條聯動部分是否有松動現

柴油機超速

控制器

1.柴油機齒數確認有誤，額定轉速設置過高

2.增益設置過低，靈敏度差，導致轉速瞬間過

3.轉速控制器故障，應更換

執(zhí)行器

1.檢查執(zhí)行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象或連接松脫

2.執(zhí)行器與油泵供油零位不匹配，執(zhí)行器斷電后仍不能關斷油泵供油

轉速傳感器

轉速傳感器信號出錯，接線損壞

在運行速度到選之前關閉柴油機

傳感器 

轉速傳感器信號出錯，接線損壞