技術(shù)支持
柴油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下突然發(fā)不出規(guī)定的功率,應(yīng)該如何解決:
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序號 |
產(chǎn)生故障的原因 |
排除方法 |
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1 |
氣閥彈簧損壞 |
檢查氣閥彈簧并更換 |
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2 |
進(jìn)排氣定時(shí)或共有提前角不對 |
校正供油提前角度和進(jìn)、排氣閥開關(guān)度數(shù);檢查高壓油條傳動(dòng)聯(lián)軸器處 二只蝶釘是否松動(dòng),如系蝶釘松動(dòng),請扳緊 |
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3 |
進(jìn)排氣閥氣與搖臂的間隙不不正確 |
檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙 |
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4 |
壓縮壓力不足,活塞環(huán)卡住 |
柴油機(jī)故障,清洗檢修 |
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5 |
柴油機(jī)過熱(冷卻或潤滑系統(tǒng)故障,水溫過高) |
檢修冷卻及潤滑系統(tǒng),并除去冷卻系中的水垢,清洗機(jī)油冷卻器,除去芯子外表面油污及水管內(nèi)水垢 |
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6 |
柴油機(jī)內(nèi)積碳太多 |
拆開氣缸蓋清除積碳,找出積碳原因并排除之 |
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7 |
空氣濾清器堵塞 |
清洗或更換濾芯 |
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8 |
排氣管路堵塞 |
清除積碳 |
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9 |
燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣 |
按前述將燃油系統(tǒng)中的空氣放出 |
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10 |
噴油泵故障 |
檢修或更換偶件 |
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11 |
噴油器故障 |
檢修或更換噴油嘴偶件 |
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12 |
氣缸蓋噴油器孔漏氣 (1)噴油器緊帽銅墊斟損壞 (2)噴油器孔平面未清理干凈 (3)噴油嘴與噴油器體結(jié)合面滲漏 |
(1)更換墊圈 (2)清理座孔 (3)擰緊噴油器緊帽或研磨平面 |
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13 |
氣缸蓋與機(jī)體密合處漏氣(其特征是在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出) (I)氣缸蓋大螺母松 (2)氣缸蓋墊片損壞 |
(1)按規(guī)定扭矩?cái)Q緊大螺母 (2)檢查氣缸蓋和機(jī)接合面及更換氣缸蓋墊片(不要勉強(qiáng)修復(fù)舊的墊片),必要時(shí)可鏟刮氣缸蓋和機(jī)體接合面 |
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14 |
連桿軸瓦與曲軸連桿軸徑表面咬毛,有不正常聲音,并有機(jī)油壓力下降等現(xiàn)象 |
拆下油底殼,檢杏連桿火頭的側(cè)向間隙,看連桿大頭能否前后移動(dòng),如不能移動(dòng)則表示咬毛,應(yīng)修磨軸徑及更換連桿軸瓦 |
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