我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中會自然地向外排出煙氣或少量蒸汽,有時也會出現(xiàn)異常的冒煙或者煙色不符合正常顏色的情況,這種一般是機(jī)組故障導(dǎo)致的,有時候機(jī)組還會出現(xiàn)一些異常的冒白色蒸汽的情況,該故障一般是由于汽缸漏氣加之環(huán)境溫度較低造成的,另外下列原因也有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組加機(jī)油口處冒白色蒸汽。
1、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中進(jìn)入冷卻水或機(jī)油變質(zhì);
2、機(jī)組汽缸套內(nèi)壁有砂眼或汽缸套斷裂;
3、噴油器噴油霧化不良,有滴油現(xiàn)象,且汽缸漏氣;
4、噴油壓力過低,加之汽缸漏氣;
5、環(huán)境溫度太低,溫差太大;
6、汽缸壓縮力太低;
7、機(jī)油溫度較高。

遇到此類情況時,用戶該如何排除故障呢?江蘇星光建議您可以采用以下方法進(jìn)行排除:
1、啟動柴油發(fā)電機(jī)后,觀察排氣管排煙情況,5min之后,排煙為淡灰色,而在加機(jī)油口處有少量白色蒸氣冒出;
2、對機(jī)油的油質(zhì)進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)變質(zhì);
3、用單缸斷油法,對四個缸的工作情況進(jìn)行檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在斷開第三缸后,機(jī)油口處白色蒸氣有所減少;
4、停機(jī)后,拆卸噴油器,對噴油器進(jìn)行油壓試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果認(rèn)為正常,這說明故障有可能發(fā)生在燃燒室或汽缸套;
5、放掉冷卻水,拆卸汽缸蓋,對缸蓋和缸墊進(jìn)行檢查,結(jié)果也未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象;
6、轉(zhuǎn)動曲軸,使第三缸的活塞位于下止點(diǎn),檢查中發(fā)現(xiàn)在離下止點(diǎn)約4cm處的缸套內(nèi)壁,有一直徑約1mm的黑點(diǎn)
7、用缸套拉力器取出缸套,發(fā)現(xiàn)缸套有一砂眼,更換缸套后,裝配活塞連桿組件及汽缸蓋、搖壁座,然后調(diào)整氣門間隙;
8、柴油發(fā)電機(jī)裝配完畢后,向柴油發(fā)電機(jī)水箱內(nèi)加滿水,然后啟動柴油發(fā)電機(jī)至1000r/min左右,運(yùn)轉(zhuǎn)10min,未觀察到加機(jī)油口處冒白色蒸氣的故障現(xiàn)象。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒蒸汽的情況時,用戶可按照上述方法對機(jī)組進(jìn)行檢查,可快速排除機(jī)組故障,如您需要技術(shù)幫助,請隨便致電江蘇星光公司,我們將安排專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)專家為您進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
