柴油發(fā)電機組噴油泵是柴油供給系中最重要的零件，它的性能和質(zhì)量對柴油發(fā)電機組影響很大，被稱為柴油發(fā)電機組的“心臟”。而柴油發(fā)電機組調(diào)速器的作用是在柴油機工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能隨著柴油機外界負荷的變化而自動調(diào)節(jié)供油量，以保持柴油機轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。下面由星光小編給大家介紹下柴油發(fā)電機組噴油泵和調(diào)速器拆卸后檢查內(nèi)容及方法。

），不符合要求為不合格。柱塞偶件長期使用后，表面有嚴重磨損。斜槽及直槽剝落或銹蝕時應更換。柱塞套上端面如有銹斑，可用氧化鉻研磨膏在平板上輕輕地研磨修復。

圖2：柱塞偶件徑部密封試驗

   二、

所示。先在錐面上涂以氧化鋁研磨膏來回旋轉(zhuǎn)研磨，直至達到良好的密封為止。嚴重者應更換。出油閥偶件尼龍墊圈嚴重變形時也應更換。

圖3：出油閥偶件密封錐面的修復

 
   三、檢查柴油發(fā)電機組噴油泵體安裝柱塞偶件的肩胛平面是否有凹陷變形，如有不平整將會影響柱塞套安裝的垂直度及肩胛貼合面的密封性，引起柱塞滑動不良和燃油滲漏。

  四、檢查柴油發(fā)電機組噴油泵體的滾輪體孔及凸輪軸凸輪的磨損情況，視嚴重程度決定是否繼續(xù)使用或更換。

  五、飛鐵腳及飛鐵銷孔磨損嚴重應更換，更換后，兩只飛鐵的重量相差不應超過1g。

  六、其余零件如磨損嚴重、缺損、斷裂等應予更換。

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